Mis à jour le 7 octobre 2026
Ceci est une traduction. Roaden est exploité depuis l’Espagne et la version espagnole de ce document est celle qui fait foi. Elle se trouve sur /privacidad. Ce texte français est ici pour pouvoir être lu et, en cas de divergence, c’est la version espagnole qui prévaut.
L’essentiel, d’abord. Un itinéraire dit où vous roulez. C’est une donnée qui vous concerne, et nous la traitons comme telle : vos itinéraires naissent privés, en publier un est une démarche que vous faites vous-même, et les photographies que vous téléversez perdent les coordonnées du lieu où elles ont été prises avant de quitter votre appareil.
| Responsable du traitement | Antonio Olmedo Navajas · Numéro fiscal 26259640B |
|---|---|
| Adresse | C/ Sevilla, 5B — 18339 Romilla (Grenade), Espagne |
| Contact | info@roaden.app |
| Votre adresse électronique | C’est votre compte et c’est ainsi que vous entrez : nous vous envoyons un code à six chiffres. Base : exécution du service que vous avez demandé (art. 6.1.b RGPD). |
|---|---|
| Votre alias et votre langue | L’alias est ce que les autres voient sur vos itinéraires publics — nous vous en générons un et vous pouvez le changer. La langue détermine celle dans laquelle nous vous écrivons. Base : exécution du service. |
| Vos itinéraires | Les points, la ligne, les étiquettes et les notes. Ils sont le service. Base : exécution du service. |
| Vos photographies | Celles que vous téléversez sur un itinéraire. Base : exécution du service. |
| Vos avis | Les étoiles et le commentaire que vous laissez sur l’itinéraire de quelqu’un d’autre. Ils sont lus avant d’être publiés, un par un et par une personne de notre équipe — voir plus bas. Base : exécution du service. |
| Vos sorties enregistrées et les GPX que vous importez | Si vous enregistrez une sortie, nous conservons par où vous êtes passé et six chiffres que calcule votre téléphone : temps en mouvement, vitesse moyenne et maximale, dénivelé et inclinaison. Si vous importez un GPX, nous conservons le tracé que contient le fichier. Elles naissent privées, comme les itinéraires, et les publier est une démarche que vous faites. Base : exécution du service. |
| Votre abonnement | Si vous payez, nous conservons quelle formule vous avez, si elle est toujours active et jusqu'à quelle date elle est payée, ainsi que l'identifiant que nous donne la passerelle de paiement ou la boutique pour reconnaître votre achat à chaque renouvellement. Nous ne voyons jamais votre carte : les données de paiement vont à Stripe, à Apple ou à Google, pas à nous, et la seule chose que nous savons est si un paiement a abouti. Base : exécution du contrat (art. 6.1.b RGPD) et obligation légale pour la facturation (art. 6.1.c). |
| L'identifiant de votre téléphone, si vous activez les avis | Lorsque vous autorisez les notifications, l'application enregistre sur notre serveur un jeton qui identifie cette installation — ni votre téléphone ni votre numéro — avec la plateforme et la langue déclarée par l'appareil. C'est ce qui fait qu'un avis arrive sur ce téléphone et pas sur un autre. Vous pouvez les couper, par type, depuis votre profil ou depuis les réglages du système ; et le jeton est supprimé lorsque vous désinstallez, lorsque la boutique nous dit qu'il ne vaut plus, ou lorsque vous supprimez votre compte. Base : exécution du service. |
| Les signalements routiers que vous posez | Ce que vous signalez, le point exact et que c’était vous — pour que vous puissiez le retirer et pour que quelqu’un réponde de ce qu’il affirme. Tout motard qui passe par là le voit, sans votre nom, et au bout de six heures le signalement cesse d’apparaître et votre nom lui est retiré. Tout est dans Les signalements routiers. Base : votre consentement lorsque vous appuyez dessus. |
| Journaux du serveur | Adresse IP, date et ce qui a été demandé. Ils maintiennent le service en état de marche et nous permettent de repérer les abus. Base : intérêt légitime à le maintenir disponible et sûr (art. 6.1.f). |
Une photographie prise avec un téléphone contient généralement les coordonnées du lieu où elle a été prise. Si cette photo a été prise dans votre garage, ces coordonnées sont votre domicile.
C’est pourquoi Roaden ré-encode l’image sur votre propre appareil avant de la téléverser : elle est redimensionnée et réécrite, et à cette étape toutes les métadonnées sont perdues, y compris les coordonnées et le modèle de l’appareil photo. Ce qui parvient au serveur est une photographie sans rien de tout cela.
Avant qu’un avis soit visible par quiconque, et avant qu’il ne compte dans la moyenne d’un itinéraire, il est lu. C’est ainsi que le premier avis offensant ne devient pas aussi le premier que quelqu’un voit.
Cette lecture est faite par une personne de notre équipe. Aucun système automatisé ne décide si votre avis est publié.
Si nous ne publions pas votre avis, vous pouvez nous en demander la raison en écrivant à info@roaden.app. Nous répondrons, sans vous demander pourquoi.
Si un jour une partie de cette lecture était faite par un système automatisé, nous le dirions ici avant que cela n’arrive, et vous pourriez toujours demander qu’une personne l’examine.
Celui qui le lit voit le texte, les étoiles et à quel itinéraire il se rapporte. Il ne voit pas votre adresse électronique ni rien d’autre de votre compte. Si nous ne le publions pas, nous vous disons pourquoi.
Aucun système automatisé ne décide quoi que ce soit à votre sujet : ni vos avis, ni votre compte, ni votre abonnement, ni vos itinéraires. Et si à un moment un prestataire extérieur faisait cette lecture, nous le dirions ici, avec son nom et son pays, avant de commencer à l’utiliser.
C’est ce que nous tenons le plus à raconter correctement, parce qu’une application d’itinéraires est précisément l’endroit où l’on s’attendrait à être pisté. Nous ne le faisons pas, et voici les quatre fois où votre position nous parvient. Il n’y en a pas de cinquième.
Il y en avait trois jusqu’au 5 octobre 2026. Le quatrième — poser un signalement routier — est nouveau, et nous le disons ici en haut plutôt que de le cacher dans la liste, parce que c’est le seul où une position à vous reste enregistrée.
| Chercher ce qu’il y a près de vous | Lorsque vous demandez des itinéraires ou des sorties près de vous, votre téléphone envoie ces coordonnées pour que nous puissions filtrer. Elles ne sont pas enregistrées dans votre compte et ne restent associées à vous dans aucune table : elles servent à cette recherche et s’arrêtent là. Ce qui se produit en revanche, et nous le disons parce que c’est vrai, c’est que cette requête reste dans les journaux du serveur comme toute autre, avec son IP, et ceux-ci sont effacés au bout de 90 jours. Si vous ne donnez pas l’autorisation de localisation, la recherche fonctionne quand même : elle vous montre ce qu’il y a, sans trier par proximité. |
|---|---|
| Enregistrer une sortie | Si vous enregistrez, votre téléphone garde par où vous passez, y compris écran éteint et application en arrière-plan, sinon l’enregistrement aurait des trous. Elle est envoyée à la fin et naît privée. Cela ne démarre jamais tout seul : c’est vous qui l’activez et vous qui l’arrêtez. |
| La partager dans une sortie | Pour que ceux qui roulent avec vous vous voient. C’est le seul cas où votre position parvient à d’autres personnes avec votre nom à côté, et il a ses propres règles : elles sont toutes ci-dessous. |
| Poser un signalement routier | Si vous signalez qu’il y a des graviers, des animaux en liberté ou que la route est coupée, vous envoyez le point exact où vous êtes à ce moment-là, parce que le signalement EST ce point. Nous le conservons, tout motard qui passe par là le voit — c’est à cela qu’il sert — et il reste lié à votre compte, pour que vous puissiez le retirer et pour que quelqu’un réponde de ce qu’il affirme. Votre nom et votre pseudonyme n’apparaissent jamais à côté : les autres voient « mauvais revêtement, il y a 2 heures, signalé par 3 motards » et rien d’autre. Tout ce qu’il faut savoir est dans Les signalements routiers. |
Naviguer, en revanche, n’envoie rien : l’itinéraire est déjà sur le téléphone et le suivi est fait par lui seul. Si vous n’enregistrez pas et ne partagez pas dans une sortie, nous ne savons pas où vous êtes.
Dans une sortie, vous pouvez activer le partage de votre position pour que les autres vous voient sur la carte pendant que vous roulez. Il est toujours désactivé tant que vous ne l’activez pas, et voici toutes les règles :
Base : votre consentement, donné quand vous l’activez et retiré quand vous le désactivez. Votre téléphone vous demandera aussi sa propre autorisation, et vous pouvez nous la retirer dans les réglages du système à tout moment.
Réfléchissez-y à deux fois avant de l’activer si vous partez de chez vous : tant que c’est actif, les personnes de cette sortie peuvent voir où vous êtes. C’est exactement à cela que cela sert, et c’est pourquoi vous décidez à chaque fois.
Dans une sortie, vous pouvez dire trois choses au groupe d’un seul appui — « je dois faire le plein », « j’ai besoin d’une pause » et « j’ai un problème » — et cela leur parvient comme un avis sur leur écran. C’est l’inverse d’un signalement routier :
Base : votre consentement lorsque vous appuyez.
Vous pouvez signaler ce qu’il y a sur la route pour que ceux qui arrivent derrière le voient : mauvais revêtement (graviers, trous, une plaque), animaux en liberté et route coupée (travaux, un éboulement, de la neige). Trois et pas plus, à dessein : avec des gants et en roulant, on ne choisit pas parmi cinq.
Lire un signalement est libre et ne vous demande rien. En poser un, si, et voici ce qui se passe :
| Ce que vous envoyez | Le point exact où vous êtes à ce moment-là, ce que vous signalez et l’heure. Le signalement EST ce point : sans lui, il n’y a rien à raconter. |
|---|---|
| Qui le voit | Tout motard qui passe par là, et c’est à cela qu’il sert. Un signalement que seuls vos amis verraient ne protège personne. |
| Ce qu’ils voient de vous | Rien. Ils voient « mauvais revêtement, il y a 2 heures, signalé par 3 motards ». Votre nom, votre pseudonyme et votre photo n’apparaissent pas — ni sur la carte, ni en touchant le signalement, nulle part. |
| Ce que nous conservons de vous | Que c’était vous, pour trois raisons précises : pour que vous puissiez le retirer ; pour que quelqu’un réponde de ce qu’il affirme — un signalement dont personne ne répond, c’est une route pleine de dangers inventés ; et pour que vous ne puissiez pas signaler deux fois la même chose. C’est ce dernier point qui fait que « signalé par 3 motards » veut dire trois personnes et non trois appuis. |
| Pendant combien de temps | Le temps que dure le signalement : six heures. Passé ce délai (plus un jour de marge, au cas où quelqu’un le confirme et qu’il réapparaisse), une tâche nocturne lui retire votre nom. Le signalement reste, sans propriétaire et sans aucun moyen de savoir à qui il était. Et le nombre de ceux qui l’ont vu reste aussi : cela demeure vrai et ne désigne plus personne. |
Il faut avoir activé « visible » pour en poser un. Ce n’est pas un caprice : c’est la même chose dite à l’envers — un signalement porte quelqu’un qui en répond, il ne peut donc pas être posé par quelqu’un qui ne veut rien laisser savoir de lui. Regarder est gratuit ; affirmer porte votre nom derrière, même si personne d’autre que nous ne le voit.
Et si vous supprimez votre compte, le signalement ne part pas avec vous : il reste sans nom. Les graviers sont toujours dans ce virage même si vous n’êtes plus là, et les retirer parce que vous êtes parti reviendrait à ôter à ceux qui arrivent derrière une information qui les protège. Ce qui part, c’est le lien avec vous, et c’est bien ce que le droit à l’effacement demande réellement.
Base : votre consentement lorsque vous appuyez sur le signalement. Et pour le signalement devenu sans propriétaire, notre intérêt légitime — et celui de quiconque passe par ce virage — à ce que cette information reste là : à ce stade, ce n’est plus une donnée vous concernant, parce qu’elle ne peut plus être rattachée à vous.
Deux choses que vous pouvez faire à tout moment : retirer un signalement à vous depuis la carte elle-même, et dire que celui d’un autre n’est plus là — une seule personne qui le dit suffit pour qu’il soit retiré. Nous préférons rester en dessous : un signalement de trop qui n’est pas vrai apprend à n’en croire aucun.
C’est l’interrupteur à côté de celui pour enregistrer. Aujourd’hui, il sert à deux choses : pouvoir poser des signalements routiers et vous dessiner sur la carte des autres motards visibles qui roulent autour.
Ce second point est nouveau depuis le 7 octobre 2026. Jusqu'à ce jour, être visible n'envoyait votre position à personne en dehors d'une sortie, et cette même page disait que si un jour on pouvait voir qui roule à côté, ce serait une fonction nouvelle et qu'on le dirait ici. C'est cette fonction, et voici que nous le disons.
Base : votre consentement, donné en l’activant.
L’application affiche les radars fixes et les tronçons à vitesse moyenne de la route. Il n’y a aucune donnée vous concernant là-dedans, et il convient de dire d’où ils viennent et ce que nous ne faisons pas :
Base : intérêt légitime à ce que l’information de la carte soit sur la carte. Il n’y a ici aucune donnée personnelle à traiter.
Seulement ceux qui sont nécessaires pour que cela fonctionne :
| OVH Groupe SAS | Le serveur où tout réside, et le courrier depuis lequel votre code est envoyé. France · UE |
|---|---|
| Google Ireland Ltd. | Le planificateur uniquement, et les informations sur les lieux. La carte du planificateur est dessinée par Google dans votre navigateur ; là, Google reçoit donc votre IP. Les cartes de vos itinéraires, d’Explorer et des sorties sont les nôtres et ne passent par personne. Quand vous touchez un lieu, la requête est faite par notre serveur, pas par vous. Irlande · UE, avec un accès possible depuis les États-Unis. sur Android, les notifications (Firebase Cloud Messaging) et l’abonnement (Google Play) ; et les rapports d’incident que ses composants envoient lorsque quelque chose casse dans l’application — quelle version, quel modèle de téléphone et où cela a échoué —, qui nous servent à le corriger. À noter : la carte du planificateur est dessinée par Google aussi bien dans le navigateur qu’avec son propre composant à l’intérieur de l’application. |
| Apple Distribution International Ltd. | Sur iPhone, les notifications et l'abonnement si vous l'avez souscrit dans l'application. Irlande · UE, avec accès possible depuis les États-Unis. |
| Stripe Payments Europe Ltd. | L'encaissement, lorsque vous payez depuis le web. Les données de votre carte voyagent vers Stripe et non vers nous ; nous ne recevons que votre adresse e-mail, si le paiement a abouti et les identifiants permettant de reconnaître votre abonnement. Irlande · UE, avec accès possible depuis les États-Unis. |
| Microsoft Ireland Operations Ltd. | Mesure d’audience sur la page de présentation, uniquement si vous acceptez et aujourd’hui même pas activée. Jamais à l’intérieur de l’application. Voir Cookies. Irlande · UE, avec un accès possible depuis les États-Unis. |
Les transferts hors de l’Espace économique européen susceptibles de se produire avec Google, Apple, Stripe et Microsoft reposent, comme tous le déclarent, sur le cadre de protection des données UE–États-Unis et sur des clauses contractuelles types.
Le texte de l'avis est écrit par notre serveur — « Marta aime votre itinéraire », « quelqu'un demande une place à votre rassemblement » — car c'est la seule façon qu'il vous parvienne dans la langue que vous avez choisie et non dans celle du système du téléphone. Cela veut dire qu'Apple ou Google voient ce texte en le délivrant, comme un service de courrier voit l'objet d'un message.
C'est pourquoi un avis ne porte jamais plus que ce qui tient sur une ligne de l'écran verrouillé : le pseudonyme de la personne qui a fait quelque chose, et de quoi il s'agit. Ni votre adresse e-mail, ni votre position, ni le tracé d'un itinéraire ne voyagent jamais. Et si vous les coupez depuis votre profil, plus rien ne sort : les avis restent malgré tout dans votre boîte à l'intérieur de l'application, qui est la nôtre.
Nous le disons ici et non en petits caractères, parce que c’est l’exception à « ils partent avec lui » :
Il n’y a rien d’autre. Ni vos itinéraires, ni vos photographies, ni vos avis, ni vos sorties, ni votre pseudonyme, ni votre adresse où que ce soit.
Vous pouvez demander l’accès, la rectification, l’effacement, l’opposition, la limitation et la portabilité en écrivant à info@roaden.app depuis l’adresse de votre compte. Nous répondons sous un mois au maximum.
Deux d’entre eux, vous pouvez les exercer vous-même sans rien nous demander : télécharger n’importe quel itinéraire en GPX et le supprimer, photographies comprises, depuis « Mes itinéraires ».
Si vous estimez que nous nous y prenons mal, vous pouvez porter réclamation devant l’Agence espagnole de protection des données. Nous préférerions que vous nous écriviez d’abord.
Si ce document change de façon significative, nous vous le dirons par courriel avant que cela n’arrive. La date en haut est celle de la version actuelle.